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COMPRESSEUR COLTRI PLONGEE HAUTE PRESSURE MARK III SILENT TPS 235 - 315 ET (Triphasé): Idéal pour une utilisation intensive dans des environnements chauds et mal ventilés ou dans les pays tropicaux. Conçus avec un système de refroidissement amélioré et un système de filtration avec deux Hyperfiltres, ces compresseurs sont alimentés par un moteur électrique et équipés de quatre groupes de pompage différents, tous dans la version TPS (Tropical Plus Superdry)

Scooter DPV Suex VR-T: DPV de loisir avec commande à deux vitesses et hélice compound HI-GR. Le VR-T utilise une batterie Nimh qui se recharge en seulement 4,5 heures et offre 100 minutes d'autonomie en vitesse de croisière et 60 minutes à une vitesse maximale de 65 m/min. Le VR-T est adapté au transport aérien, ce qui permet au plongeur de voyager dans le monde entier sans se soucier de la logistique.

Le système SLÄGGÖ est une solution modulaire flexible de changement rapide. La conception offre un excellent confort et peut être montée sur une grande variété de vêtements. Le système a une forme circulaire, il n’est donc pas nécessaire de surveiller l’orientation pendant l’installation.

COMPRESSEUR COLTRI PLONGEE HAUTE PRESSURE MARK III SILENT TPS 345 - 380 ET (Triphasé): Idéal pour une utilisation intensive dans des environnements chauds et mal ventilés ou dans les pays tropicaux. Conçus avec un système de refroidissement amélioré et un système de filtration avec deux Hyperfiltres, ces compresseurs sont alimentés par un moteur électrique et équipés de quatre groupes de pompage différents, tous dans la version TPS (Tropical Plus Superdry)

Scooter DPV Suex VR-X: Le scooter VR-X DPV utilise une batterie Li-ION avec système de charge externe, offrant une capacité de 512 Wh pour de longues plongées allant jusqu'à 150 minutes en vitesse de croisière et 100 minutes à une vitesse maximale de 65 m/min. Le contrôle du moteur et de la batterie avec l'application Calypso offre aux plongeurs une expérience unique jusqu'à une profondeur de 101 mètres. DPV pour usage récréatif avec commande à deux vitesses, hélice et corps en Hi-GR Compound.

Scooter DPV Suex XJ-T: Scooter sous-marin pour usage technique/professionnel avec carrosserie en aluminium. Le scooter sous-marin XJ-T utilise une batterie Nimh qui se recharge en seulement 4,5 heures et offre 75 minutes d'autonomie en vitesse de croisière et 35 minutes à une vitesse maximale de 85 m/min. Le XJ-T peut être rangé dans la soute de l'avion pour être transporté facilement en tout lieu et en toutes circonstances.

COMPRESSEUR COLTRI PLONGEE SUPERSILENT TPS 235 - 315 - 330 ET(Triphasé): Spécialement conçu pour minimiser le bruit. Il est doté d'un système de refroidissement et d'isolation sonore amélioré et d'un système de filtrage efficace avec deux Hyperfiltres. Alimenté par un moteur électrique, il est équipé de quatre groupes de pompage différents, tous en version TPS (Tropical Plus Superdry), et d'un panneau de commande intuitif. Pour une plus longue durée de vie des filtres, le sécheur haute pression Tornado est recommandé.

COMPRESSEUR COLTRI PLONGEE SUPERSILENT TPS 345 - 380  ET(Triphasé): Spécialement conçu pour minimiser le bruit. Il est doté d'un système de refroidissement et d'isolation sonore amélioré et d'un système de filtrage efficace avec deux Hyperfiltres. Alimenté par un moteur électrique, il est équipé de quatre groupes de pompage différents, tous en version TPS (Tropical Plus Superdry), et d'un panneau de commande intuitif. Pour une plus longue durée de vie des filtres, le sécheur haute pression Tornado est recommandé.

Scooter DPV Suex XJ-S: Scooter sous-marin pour une utilisation technique/professionnelle avec un corps en aluminium. Le XJ-S offre une grande capacité grâce à sa batterie Li-ION, qui est contrôlée par un indicateur spécial, l'application Calypso et l'Eron D-1, de sorte que le plongeur a un contrôle total sur les 185 minutes d'autonomie en vitesse de croisière et les 85 minutes à pleine vitesse (85 m/min) pour atteindre une profondeur de 200 mètres.

Il est flexible, polyvalent et confortable! La combinaison étanche restera également opérationnelle à tout moment! Finies les réparations coûteuses et le temps perdu! C'est la solution la plus efficace sur le marché pour sceller la zone du cou des combinaisons étanches et des combinaisons de protection. Il s’appelle Quick Neck et est conçu pour offrir une efficacité maximale à l’utilisateur final. Le Quick Neck est conçu pour être installé dans des combinaisons de plongée sèches, des combinaisons de sauvetage, des amphibiens et une plus grande variété de sports nautiques.

Scooter DPV Suex XK: Un DPV durable et performant pour les professionnels les plus exigeants. XK est le DPV destiné à un usage technique/professionnel : il permet d'explorer de longues distances et des grottes grâce à sa batterie Li-ION qui offre 330 minutes en vitesse de croisière et 100 minutes en vitesse maximale (100 m/min). Des profondeurs allant jusqu'à 200 mètres peuvent être atteintes avec le XK.

COMPRESSEUR COLTRI PLONGEE HAUTE PRESSURE SILENT 450-550-650-750 ETS (Triphasé): Le modèle SILENT représente l'excellence dans l'insonorisation. Il a été conçu pour répondre à des exigences d'usages très intensifs et où de grandes capacités de recharge sont nécessaires. Ils sont dotés de 4 raccords avant de remplissage pour tuyaux flexibles à haute pression (de 232 à 420 bar) et d'un panneau de contrôle et tableau électrique. Ils sont équipés avec moteur électrique triphasé et de puissants groupes de pompage (450 550 650 750 suivant le modèle spécifique).

Système Sitech silicone cou cou rapide: il est flexible, polyvalent et confortable! Il gardera également la combinaison étanche opérationnelle à tout moment! Plus de réparations coûteuses et de temps perdu! Il s'agit de la solution la plus efficace du marché pour sceller la zone du cou des combinaisons étanches et des combinaisons de protection. Il s'appelle Quick Neck et est conçu pour fournir une efficacité maximale à l'utilisateur final. Le Quick Neck est conçu pour être installé dans des combinaisons de plongée sèches, des combinaisons de sauvetage, des amphibiens et une plus grande variété de sports nautiques

Sinapsi pour Scooter DPV Suex: SINAPSI est un nez spécial pour la navigation qui remplace le nez standard. Il est équipé d'une électronique sophistiquée pour recevoir et traiter les données de navigation sous-marine acquises par DPV. Le projet SINAPSI a nécessité des années de recherche de plus en plus sophistiquée, y compris de nombreux tests et essais pour optimiser le système en utilisant les solutions technologiques les plus excitantes et les plus récentes.

COMPRESSEUR COLTRI PLONGEE HAUTE PRESSURE OPEN 450-550-650-750 ET (Triphasé): Open répond aux besoins professionnels qui nécessitent de grandes capacités de charge dans les pays chauds, mal ventilés ou tropicaux. Il est équipé de 4 raccords de remplissage frontaux pour les tuyaux à haute pression, d'un panneau de commande intuitif et d'un moteur électrique. Le groupe de pompage, choisi parmi les 4 plus puissants, est exposé dans la partie arrière de la structure pour assurer un meilleur cycle de refroidissement. Pour une plus longue durée de vie des filtres, le sécheur haute pression Tornado est recommandé. Disponibles en option : le système Presec pour le contrôle de la saturation des filtres ou le système SAM pour l'analyse multigaz et le panneau de charge à distance.

Le système cervical ORUST est la troisième génération du système cervical Sitech. Une solution modulaire à changement rapide encore plus simple et flexible pour le cou! La conception offre un excellent confort et peut être montée dans une grande variété de combinaisons. Le collier et la bague de verrouillage sont fabriqués dans un matériau plus doux et des clips sont ajoutés pour maintenir le tour de cou en place

Membrane Nitrox Coltri LP300 ROTARY pour Plongèe: Il s'agit d'un compresseur industriel à vis qui délivre de l'air à une pression de 10 bars à la membrane Parker®. Le pourcentage d'oxygène obtenu à la sortie peut être réglé de 32% à 36% grâce à une vanne accessible sur la face avant du compresseur. En cas de raccordement à un compresseur avec groupe de pompage 315 (MCH 16), on peut obtenir du Nitrox à 32% jusqu'à une pression de 232 bar. L'analyseur d'oxygène permet de vérifier le pourcentage correct, en le réglant par la valve appropriée.

Eron D-1 pour Scooter DPV Suex: Tableau de bord pour le suivi et la navigation sur Suex DPV. Réception sans fil des données DPV. Peut être monté sur le support DPV ou porté au poignet. Activation des fonctions par une seule touche. Autonomie restante en minutes à la vitesse choisie. État de charge de la batterie du DPV. Consommation instantanée. Vitesse dans l'eau (disponible avec le nez Sinapsi). Distance parcourue dans l'eau (disponible avec le nez Sinapsi)

Le système cervical ORUST est la troisième génération du système cervical Sitech. Une solution modulaire à changement rapide encore plus simple et flexible pour le cou! La conception offre un excellent confort et peut être montée dans une grande variété de combinaisons. Le collier et la bague de verrouillage sont fabriqués dans un matériau plus doux et des clips sont ajoutés pour maintenir le tour de cou en place

Le modèle LP300 ROTARY se compose d'un compresseur à vis industrielle qui distribue de l'air à une pression de 12 bar à une membrane qui sépare azote et oxygène jusqu'à un pourcentage maximum de 40% O2. L'air enrichi peut être comprimé à une pression de 232 bar en association à un compresseur à haute pression. Le pourcentage d'oxygène obtenu à la sortie peut être réglé de 22,4% à 40% grâce à une vanne accessible directement sur la partie supérieure du compresseur. L'analyseur d'oxygène permet de vérifier le pourcentage réglé correct par le biais de la vanne prévue.

GRANDE POCHE COMBINAISON DTDUne poche appropriée pour coller sur une combinaison de plongée, fermeture velcro. Fait pour porter un masque de secours, bobine, une bouée ou une collation. Dimensions 29x19x6 cm. Matériel: cordura 1100, néoprène, velcro

Au sommet de la ligne Nitrox, le système LP600 ROTARY se compose d'un compresseur à vis industrielle qui distribue de l'air à une pression de 8 bar à une membrane qui sépare azote et oxygène à pression atmosphérique jusqu'à l'obtention de Nitrox 40% O2 et qui peut être comprimé à une pression de 232 bar en association avec un compresseur à haute pression. Le pourcentage d'oxygène obtenu à la sortie peut être réglé de 22,4% à 40% grâce à une vanne accessible directement sur la partie supérieure du compresseur. Exclusif pour les compresseurs de la ligne Heavy Duty.